- PLUSURI
- E construita solid
- Ai înăuntru tot ce îți trebuie
- Consuma puțin (6% în București)
- E Toyota, are garanție mare pe sistemul hibrid
- Componentele sunt făcute sa tina mult (discuri de frână, bucși(e), bielete
- Motorul este eficient, low Power, și foarte durabil.
- Motorul eeste considerat unul dintre cele mai fiabile motoare Toyota în ciclu Atkinson
- Sistemul hibrid este bine pus la punct, Toyota are multa experienta
- Unghi de bracaj bun
- Bateriile țin mult
- Își menține foarte bine valoarea
- Te face sa arăți mai avangardist chill și hip dacă știi sa te îmbraci, iar dacă nu te face mai plictisitor decât ești de fapt.
- NEUTRE
- Arata bine în opinia mea. Dar aici este ceva subiectiv. Seamănă puțin cu o espadrila de catarat
- Bordul este cam înalt, dar nu este enervant
- Designul interior este cam șters, dar nu e de speriat
- MINUSURI
- Cand închizi ușile zici ca sunt din carton
- Volanul este îngrozitor
- Direcția este ingrozitoate
- Cutia de viteze este enervanta, zgomotoasa, lenta
- Motorul este foarte slab
- La drum lung nici nu ai putere, nici nu consuma putin
- Suspensii destul de rigide
- Garda la sol mica
-
Mașina e scumpa
- Si nu, nu te face spectaculos, bogat, bastan, boss, sau faraon.
- Este o masina plictisitoare